特斯拉被疑“德不配位” “傲慢式”品控态度亟需改善

来源:财经网作者:安安2020-11-24 19:32
导语

如果特斯拉不能有效改善品控和服务态度,未来或将失去用户的支持,为自己的傲慢付出“惨痛”代价。

一味忙着冲量的特斯拉,或将面临“德不配位”的风险。

当地时间11月19日,美国《消费者报告》发布年度汽车可靠性调查。在参选的26个汽车品牌中,特斯拉排名倒数第二。

图片 1

今年上市的Model Y严重拉低了特斯拉的名次。

这款SUV的车身硬件和油漆被曝存在质量问题,可靠性远低于市场平均水平;Model S的可靠性也降至平均水平以下,不再被《消费者报告》列为推荐车型;Model X则依旧处于平均水准之下。特斯拉仅有一款车型Model 3继续维持“推荐”评级,排名位于上游。

另有网传视频显示,近期一辆Model S在高速行驶时,玻璃天窗突然脱落飞起,险些砸中后方车辆。特斯拉随后回应称事件正在进行调查。

财经网汽车就上述事件联系特斯拉官方,截至发稿前未获回复。

品控频遭质疑

《消费者报告》汽车评测高级总监Jake Fisher认为,新车通常都存在可靠性缺陷,但特斯拉的问题尤为严重,“在一些基本问题上的表现令人失望”。

据部分消费者反馈,Model Y的车身装配做工粗糙:车身覆盖件、装饰件接缝不均匀,装配精度不到位,例如车窗边框装饰条没对正,车身前围板罩松动,甚至无法关闭后舱盖。这些问题不仅影响美观,驾驶时易发生异响,在雨雪天气还有渗水的隐患。

还有车主反映,Model Y的漆面下有灰尘、碎片、毛发等多处残留杂质;还有车辆后排座椅没有固定、安全带松动等问题。

另一款车型——Model S则因空气悬架、计算机和中控屏问题,排名下降至平均水平以下。

Jake Fisher表示:“一辆车即便开起来感觉很棒,而且具备你想要的所有功能,但如果你不得不为之频繁维修,那所有的这些优点都将变得不再重要。”

不过,他也指出,电动汽车的可靠性普遍较差。考虑到这些车型基于全新的平台打造,还使用了三电系统、信息娱乐系统等市场验证不足的部件。因此电动汽车存在质量问题,相对而言“情有可原”。

美国《消费者报告》在消费者和业界中颇具影响力。据称,该机构此次发布的年度汽车可靠性调查结果是基于超30万条的车主反馈数据而得的,覆盖了2000年至2020年的车型。

另一家研究机构J.D. Power也对这一品牌给出负面评价。在其发布的《2020年新车质量研究报告》中,特斯拉以每100辆车出现250次故障的表现,排名末尾。

图片 2

特斯拉的问题集中在车身部件接缝不匀、车辆异响、风噪过大、漆面瑕疵等方面。J.D. Power汽车部门负责人Doug Betts在接受《华尔街日报》采访时直言,特斯拉欠缺汽车制造商所应该具有的基本能力。

由于存在质量缺陷,特斯拉在美国可能面临召回。

近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)决定,扩大对Model S/X中控屏故障的调查范围,从最初的6.3万辆扩大至近15.9万辆,以进行工程分析。这被业界视为强制召回的前奏。该机构称,中控屏故障可能导致车辆在倒车时后视镜图像显示失败,倒车时后视镜能见度降低,以及影响其他辅助驾驶功能的正常使用。

此外,特斯拉还被消费者投诉“车辆突然加速”、“自动驾驶导致撞车事故”等问题。

在华推脱责任

特斯拉进入中国市场以来争议不断,近期又因一段视频被推上热点。

11月22日,社交账号名为“Cars01”的网友发布视频,视频中一辆特斯拉Model S在高速行驶时,玻璃天窗突然脱落,顺势飞起。这一幕恰好被后方车辆的行车记录仪拍下。

图片 3

特斯拉官方回应称,已第一时间和该车车主取得联系并帮助解决问题。经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。

这一回复立刻引发热议,除质疑汽车做工质量外,部分网友认为,特斯拉特别提及“第三方授权”有“甩锅”的嫌疑。况且即便问题出自第三方,授权责任依然是来自特斯拉。

还有网友指出,这起事件可能“并不是第三方的锅”,因为国外就曾发生特斯拉汽车全景天窗整体脱落的先例。

财经网汽车通过特斯拉官网了解到,第三方授权钣喷中心均须通过特斯拉“严格的培训和评估”,在服务技术、价格体系、车辆配件等方面,均与直营服务中心保持一致。预计到2020年底,特斯拉授权第三方钣喷中心将超过100家。

事实上,特斯拉面对频发的质量问题“不作为”,否认其车辆存在故障,已经在消费者眼中成为“善于推脱责任”的品牌。

今年10月23日,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。召回原因是,相关车辆在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继而导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,增加发生事故的风险,存在安全隐患。

随后,特斯拉在递交NHTSA的信件中却声称,其车辆悬架出现损坏并非质量问题,而是部分中国车主滥用造成,因此无须进行召回。但公司迫于“行政命令”,“只能选择自愿召回”。

“甩锅”中国车主的说法立即引来轩然大波。新华社于11月4日刊文《特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢》,表示:“车都已经在中国召回了,特斯拉在海外却不认账,甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力,这种无理傲慢不能惯。”

文中还称,特斯拉“要想开得长远,首先要学会遵守当地法规,保护好车主的正当权益。否则,狂飙的股价也难以成为支撑起质量问题的千斤顶”。

恐难撑起市值

即便面临多方质疑,特斯拉在股市的表现依旧“可圈可点”。

即将被纳入标普500指数的利好消息,使投资者继续看多特斯拉的股市表现。截至当地时间11月23日收盘,特斯拉的股价达521.85美元,上涨6.58%,市值逼近5000亿美元。而在11月24日盘前5点09分,该公司股价进一步上涨2.5%,至534.89美元。

图片 4

然而,质量缺陷长期不能改善、面对投诉多次推脱责任,已经成为特斯拉未来维持“全球市值第一车企”地位的一大隐患。有网友表示,在产品质量上,特斯拉与奥迪、奔驰等传统豪华车品牌之间有着“巨大的鸿沟”。

还有用户警示,特斯拉如果被消费者冠上了“质量差”的标签,长期下去,将很难再把它摘掉。

不过也有观点认为,特斯拉的智能电动汽车给消费者带来卓越的用户体验,这点是传统车企所难以比拟的。而传统车企在品控方面的优势,特斯拉却很容易赶得上。

业内人士表示,考虑到中国和欧洲车企正加速推出电动汽车,并补强自动驾驶、数字化技术,消费者的购车选择会更加丰富,特斯拉也将面临更严峻的竞争压力。尤其是在中国市场,Model Y还未上市就遭遇差评,消费者追逐特斯拉的“新鲜感”也渐渐退去,该品牌可能难以继续保持高增长的态势。

结语:如果特斯拉不能有效改善品控和服务态度,未来或将失去用户的支持,为自己的傲慢付出“惨痛”代价。

编辑:潘磊

相关新闻

最新推荐
从颜值担当到多元焕新,一汽-大众新CC家族焕新而来

新CC猎装车,它与新CC组成了新CC家族,开启...

大陆缺“芯” 行业难题待解

值得注意的是,大陆意指的“全球两大电气化...

理想汽车增资关联公司或为加码自动驾驶 补齐短板

理想汽车有意补齐在自动驾驶领域的短板。

蔚来增发6000万ADS 筹钱或为“保长补短”

在今年6月和9月,蔚来已经完成了两轮ADS增...

  • 热门排行
  • 大家喜欢
太阳成申博官网登入 申博138娱乐直营网 菲律宾申博代理开户合作 菲律宾太阳娱乐网138登入 申博登录不了 申博亚洲官网登入
www.183msc.com 777老虎机微信支付充值 申博游戏网站直营网 申博游戏下载网址 申博网上娱乐总公司 申博代理官网登入
金太阳国际娱乐网址 申博怎么开户代理登入 菲律宾网上娱乐登入 菲律宾申博娱乐城官网 菲律宾申博娱乐官网 www.shenbo3.com